粘接桥是将牙齿粘结在一起形成“桥”的一种修复方式。这种技术需要医生具备较好的技术手法。然而，目前在临床应用该技术的医生并不多。
粘接桥的全名是“树脂粘接固定桥”，它是一种修复缺失牙齿临侧健康牙的方法，无需打磨。修复形态和冠桥相同，即连接左右两颗牙齿，但粘接操作使用树脂进行粘接，而不需要磨牙。
早期就有了修复粘接桥的方法，使用了多种不仅限于树脂的粘接材料，包括多孔金属翼状固位体粘接和玻璃纤维束粘接。
早期粘接桥对金属结构进行了连续改进，以改进粘接翼的结构和固位方式，并因此衍生了许多粘接方式。然而，这些方式并未被广泛运用。
在国内很少有临床上使用这项技术的情况，而且只有一些医生会使用它作为暂时修复的方法。然而，随着技术的发展，这种修复方式在国外也取得了很大的成功。
研究还发现，粘接桥修复后10年的成功性达到90%。因此，我们可以将粘接桥视为一种长期修复效果持久的选择。
根据地区和使用材料的差异，粘结桥的价格范围从几百元到上千元不等。目前国内很少有医生采用该方式进行长期修复，因此你很可能不会遇到这种修复方式。
实际上，这项技术非常出色。毕竟，在目前的市场上，还有一些地区采用桥冠方式来修复缺失的牙齿，但这种修复方法是不可逆转的，对健康的牙齿造成的损害也是无法挽回的长期性的。
粘接桥牙齿在牙齿内侧进行，临床上常用的方法是利用玻璃纤维与树脂进行粘接。这种方法只需要磨掉健康牙的牙釉质，并不会对大量的牙釉质进行磨损。因此，能够有效地保护牙齿。
即使牙齿脱落后，仍然可以重新粘合或重新考虑使用冠桥修复，这给予了牙齿修复的额外机会。
此外，纤维还可以增强树脂的粘合力，因此在生物相容性方面比金属粘接桥更加有益健康。即使在日常使用中，修复体和牙体组织也不容易受损或集中压力，从而大大降低了粘接桥脱落的可能性。
临床操作时间短，不需要来回磨牙取模，节省了大量时间，同时也提高了舒适度。然而，这种方法在修复临牙畸形方面的效果相对有限，并且不适用于具有较大咬合力的后牙。
目前，除了各种各样的牙齿修复方法，种植牙也是牙科医生较为常用的修复方法，它不会破坏旁边的健康牙齿，因此即使找不到能够进行粘接桥修复的医生，也不会对牙齿修复造成影响。
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